Witamy serdecznie

bagnik

Projekt przekopania kanału przez Mierzeję Wiślaną ma szanse rozbudzić emocje podobne do tych przy Dolinie Rozpudy. Ciekawe co z tego wyniknie:)
Poniżej linki do dwóch artykułów.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

cynik9

A co Pan sądzi?

Czytałem niedawno że Wisła pod Krakowem jest podobno bardziej zasolona niż Bałtyk. Dlatego sądzę że robienie z tego hecy ekologicznej byłoby raczej trudne. Wody zalewu - jak kto widział - niezupełnie przypominają jeziora lobeliowe w naszym rejonie...

Z drugiej strony jednak kwestionowałbym też argumenty ekonomiczne o "otwarciu na morze" - kraj z 500+ km wybrzeża nie musi raczej kopać żadnego gruntu by się na nie "otworzyc". Poza tym co kto by eksportował z Elbląga po płytkim torze wodnym? I dokąd - do Gdańska?

Najbardziej sensowna wydaje mi się sugestia w artykule#1 żeby sie jednak porozumieć z Rosjanami i używać istniejącą drogę wodną. Zalew mógłby się stać fantastycznym akwenem jachtowym, także dla wizytujących żeglarzy z drugiej strony Baltyku. Tyle tylko że w dogadaniu się nie pomaga jątrzenie stosunków z Rosją, od tarczy rakietowej zaczynając... Crying or Very sad

bagnik

bagnik

Dorzucę jeszcze jeden kamyczek. Dzisiaj usłyszałem, że Szwajcarzy nie zgodzają się na to by odbywał się u nich wyścig F1 (próbowali lobbować za tym szefowie BMW). Cenią sobie spokój, dbają o przyrodę i mówią: nie. Choć w "świadomośći ekologicznej" Polaków wiele się w ostatnich latach zmieniło, to jednak u nas byłoby to chyba nie do pomyślenia Very Happy

cynik9

bagnik

cynik9

bagnik

Wygląda na to, że skleiłem dwie myśli w jedną Smile

Dynamitem to Szwajcarzy mogli zafundować sobie płaski kawałek - tu coś wysadzic, tu podsypać i jest tor F1:)
A Bałtyk to w sumie nie wiem jak chcieli ratować. Dowiedziałem się za to, że rośliny zużywają tlen i nie da się jasno określić co to jest eutrofizacja:)

Można znaleźć jednak przykłady ciekawych, radykalnych akcji na rzecz ochrony środowiska. Na przykład metodą ochrony świata przed odpadami radioaktywnymi może być wysadzenie w powietrze ich transportu.

bagnik

Jako jedną z pierwszych stolic przyszły premier chciałby odwiedzić Brukselę a mówiąc o pilnych sprawach, które czekają tam na omówienie jako pierwsze wymienił obszary Natura 2000.
Nareszcie! Oby nie skończyło się tylko na słowach, bowiem problem z tymi obszarami polega nie na tym, że one są, tylko na tym, że tak naprawdę jeszcze ich nie ma i panuje generalnie bajzel, który utrudnia wszelkie inwestycje.

bagnik

Przez tyle czasu oglądaliśmy wojny, przekonywanie, że nie mogą ekolodzy hamować rozwoju kraju, że inną drogą się nie da, itd., itp.
A oto artykuł, który daje do myślenia, zwłaszcza uśmiechnięte twarze ludzi, którzy, o dziwo, CHCĄ mieć trasę Via Baltica u siebie Shocked

Jak widać nie wszyscy jesteśmy augustowianami Wink

[link widoczny dla zalogowanych]